स्मार्ट ओवरलोड नियंत्रण प्रबंधन सूचना प्रणाली भाग दो: स्थिर सड़क ओवरलोड नियंत्रण प्रणाली

स्थिर सड़क ओवरलोड नियंत्रण प्रणाली स्थिर वजन और सूचना अधिग्रहण सुविधाओं के माध्यम से सड़क संचालन के दौरान वाणिज्यिक वाहनों की निरंतर निगरानी प्रदान करती है। यह एक्सप्रेसवे के प्रवेश और निकास द्वारों, राष्ट्रीय, प्रांतीय, नगरपालिका और काउंटी स्तर के राजमार्गों, साथ ही पुलों, सुरंगों और अन्य विशेष सड़क खंडों पर 24/7 ओवरलोड और सीमा से अधिक भार की निगरानी को सक्षम बनाती है। वाहन के भार, एक्सल विन्यास, बाहरी आयामों और परिचालन व्यवहार के स्वचालित संग्रह और विश्लेषण के माध्यम से, यह प्रणाली सटीक उल्लंघन पहचान और पूर्ण-स्तरीय नियामक प्रवर्तन में सहायता करती है।

तकनीकी रूप से, स्थिर ओवरलोड नियंत्रण प्रणालियों में स्थैतिक और गतिशील भारण समाधान शामिल हैं, जिनमें गतिशील प्रणालियों को आगे कम गति और उच्च गति मोड में वर्गीकृत किया गया है। सड़क की विभिन्न स्थितियों, सटीकता आवश्यकताओं और लागत संबंधी विचारों को ध्यान में रखते हुए, दो विशिष्ट अनुप्रयोग योजनाएँ बनाई गई हैं: एक्सप्रेसवे के प्रवेश और निकास द्वारों के लिए एक उच्च परिशुद्धता वाली कम गति की गतिशील भारण प्रणाली, और सामान्य राजमार्गों के लिए एक उच्च गति की गतिशील भारण प्रणाली।

एक्सप्रेसवे प्रवेश एवं निकास ओवरलोड नियंत्रण प्रबंधन प्रणाली

I. कम गति वाली गतिशील वजन प्रणाली

एक्सप्रेसवे के प्रवेश और निकास की व्यवस्था "प्रवेश नियंत्रण, निकास सत्यापन और पूरी प्रक्रिया की ट्रेसबिलिटी" के सिद्धांत पर आधारित है। टोल प्लाजा से पहले एक कम गति वाली, उच्च परिशुद्धता वाली आठ-प्लेटफॉर्म वाली गतिशील वजन प्रणाली स्थापित की गई है, जो प्रवेश से पहले वाहनों के भार और आयामों का निरीक्षण करती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि केवल नियमों का पालन करने वाले वाहन ही एक्सप्रेसवे में प्रवेश करें। आवश्यकता पड़ने पर, इसी प्रकार की प्रणाली को निकास द्वारों पर भी तैनात किया जा सकता है ताकि भार की स्थिरता का सत्यापन किया जा सके, सेवा क्षेत्रों में अवैध माल हस्तांतरण को रोका जा सके और वजन आधारित टोल वसूली में सहायता मिल सके।

यह प्रणाली पारंपरिक "उच्च गति पूर्व-चयन और निम्न गति सत्यापन" मॉडल को एक एकल निम्न गति उच्च परिशुद्धता समाधान से प्रतिस्थापित करती है, जिससे प्रवर्तन के लिए पर्याप्त माप सटीकता सुनिश्चित होती है, साथ ही निर्माण और रखरखाव लागत कम होती है और डेटा की स्थिरता और कानूनी वैधता में सुधार होता है।

1. ओवरलोड नियंत्रण प्रक्रिया

वाहन नियंत्रित गति से वजन क्षेत्र से गुजरते हैं, जहां एकीकृत वजन, पहचान और वीडियो निगरानी उपकरणों के माध्यम से भार, एक्सल डेटा, आयाम और पहचान संबंधी जानकारी स्वचालित रूप से एकत्र की जाती है। सिस्टम स्वचालित रूप से ओवरलोड या सीमा से अधिक भार की स्थिति निर्धारित करता है और नियमों का पालन न करने वाले वाहनों को अनलोडिंग, सत्यापन और प्रवर्तन के लिए एक निश्चित नियंत्रण केंद्र पर निर्देशित करता है। पुष्ट परिणाम दर्ज किए जाते हैं और एकीकृत प्रबंधन प्लेटफॉर्म के माध्यम से जुर्माने की जानकारी तैयार की जाती है। निरीक्षण से बचने वाले वाहनों के लिए साक्ष्य को सुरक्षित रखा जाता है और उन्हें ब्लैकलिस्ट किया जाता है या संयुक्त प्रवर्तन कार्रवाई की जाती है। प्रवेश और निकास नियंत्रण बिंदु, जहां परिस्थितियां अनुमति देती हैं, एक ही नियंत्रण केंद्र साझा कर सकते हैं।

2. प्रमुख उपकरण और सिस्टम कार्य

मुख्य उपकरण आठ-प्लेटफ़ॉर्म वाला डायनामिक एक्सल लोड स्केल है, जिसे उच्च विश्वसनीयता वाले सेंसर, वजन मापने वाले उपकरण और वाहन पृथक्करण उपकरणों द्वारा समर्थित किया जाता है ताकि निरंतर यातायात प्रवाह के दौरान सटीकता सुनिश्चित हो सके। एक मानवरहित वजन प्रबंधन प्रणाली केंद्रीय रूप से वजन डेटा, वाहन जानकारी और वीडियो रिकॉर्ड का प्रबंधन करती है, जिससे स्वचालित संचालन, दूरस्थ पर्यवेक्षण और भविष्य में सिस्टम के विस्तार की सुविधा मिलती है।

II.उच्च गति गतिशील ओवरलोड नियंत्रण प्रणाली

जटिल नेटवर्क और अनेक पहुँच बिंदुओं वाले राष्ट्रीय, प्रांतीय, नगरपालिका और काउंटी राजमार्गों के लिए, उच्च गति गतिशील ओवरलोड नियंत्रण प्रणाली "लगातार पता लगाने और मौके पर कार्रवाई न करने" का दृष्टिकोण अपनाती है। मुख्य लेन पर स्थापित फ्लैट-टाइप उच्च गति गतिशील वाहन तराजू यातायात को बाधित किए बिना एक्सल लोड और कुल वाहन भार को मापते हैं। एकीकृत पहचान और वीडियो उपकरण समकालिक रूप से साक्ष्य डेटा एकत्र करते हैं, जिसे संसाधित करके केंद्रीय प्लेटफॉर्म पर भेजा जाता है, जिससे एक संपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक प्रवर्तन रिकॉर्ड तैयार होता है।

यह सिस्टम संदिग्ध ओवरलोड उल्लंघनों की स्वतः पहचान करता है, वास्तविक समय में अलर्ट जारी करता है और वाहनों को स्थिर सत्यापन के लिए पास के निश्चित स्टेशनों पर निर्देशित करता है। यह निरंतर बिना किसी की देखरेख के संचालन, डेटा कैशिंग, त्रुटि स्व-निदान और सुरक्षित प्रसारण का समर्थन करता है, और राष्ट्रीय गतिशील वजन सत्यापन मानकों का अनुपालन करता है, जिससे गैर-स्थल ओवरलोड प्रवर्तन के लिए एक विश्वसनीय तकनीकी आधार प्रदान होता है।