ट्रक स्केल की संरचना और सहनशीलता को कम करने के तरीके

अब इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का उपयोग करना अधिकाधिक आम होता जा रहा है।ट्रक तराजूइलेक्ट्रॉनिक ट्रक तराजू/वजन मापने वाले पुलों की मरम्मत और सामान्य रखरखाव के संबंध में, आइए वजन मापने वाले पुलों के आपूर्तिकर्ता के रूप में निम्नलिखित जानकारी पर चर्चा करें:

इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल मुख्य रूप से तीन भागों से मिलकर बना होता है: लोडसेल, संरचना और सर्किट। इसकी सटीकता 1/1500 से 1/10000 या उससे कम होती है। डबल इंटीग्रल A/D रूपांतरण सर्किट का उपयोग सटीकता की आवश्यकताओं को पूरा करता है और इसमें मजबूत हस्तक्षेप-रोधी क्षमता और कम लागत के लाभ हैं। राष्ट्रीय मापन नियमों के कार्यान्वयन में, इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल की स्वयं की त्रुटियाँ और उपयोग में आने वाली अतिरिक्त त्रुटियाँ ऐसे मुद्दे हैं जिन पर निर्माताओं और उपयोगकर्ताओं को ध्यान देना चाहिए।

सर्वप्रथम, इलेक्ट्रॉनिक वेइंगब्रिज के डिजाइन और उत्पादन में त्रुटियों को कम करने की विधि:

1. लोडसेल के तकनीकी संकेतकों की गारंटी

इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, सटीकता आवश्यकताओं को पूरा करने वाले विभिन्न तकनीकी संकेतकों वाले लोडसेल का चयन करना महत्वपूर्ण है। रैखिकता, क्रीप, नो-लोड तापमान गुणांक और संवेदनशीलता तापमान गुणांक लोडसेल के महत्वपूर्ण संकेतक हैं। लोडसेल के प्रत्येक बैच के लिए, संबंधित राष्ट्रीय मानकों द्वारा निर्धारित नमूना दर के अनुसार नमूना निरीक्षण और उच्च एवं निम्न तापमान प्रयोग किए जाने चाहिए।

2. इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल सर्किट का तापमान गुणांक

सैद्धांतिक विश्लेषण और प्रयोगों से यह सिद्ध होता है कि इनपुट एम्पलीफायर के इनपुट प्रतिरोध और फीडबैक प्रतिरोध का तापमान गुणांक इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल की संवेदनशीलता के तापमान गुणांक को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण कारक हैं, और 5×10⁻⁶ के तापमान गुणांक वाले धातु फिल्म प्रतिरोधक का चयन आवश्यक है। उत्पादित प्रत्येक इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल के लिए उच्च तापमान परीक्षण करना अनिवार्य है। कुछ उत्पादों में तापमान गुणांक में थोड़ी सी त्रुटि होने पर, 25×10⁻⁶ से कम तापमान गुणांक वाले धातु फिल्म प्रतिरोधकों का उपयोग क्षतिपूर्ति के लिए किया जा सकता है। उच्च तापमान परीक्षण के साथ-साथ, उत्पाद की स्थिरता में सुधार के लिए उसे तापमान वृद्धि प्रक्रिया से भी गुज़ारा जाता है।

3. इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल का गैर-रैखिक मुआवजा

आदर्श परिस्थितियों में, एनालॉग से डिजिटल रूपांतरण के बाद इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल की डिजिटल मात्रा और उस पर लगाया गया भार रैखिक होना चाहिए। उत्पादन प्रक्रिया के दौरान सटीकता अंशांकन करते समय, एकल-बिंदु अंशांकन के लिए आंतरिक कंप्यूटर प्रोग्राम का उपयोग करें। आदर्श सीधी रेखा के अनुसार संख्या और भार के बीच ढलान की गणना करें और इसे मेमोरी में संग्रहीत करें। यह सेंसर और इंटीग्रेटर द्वारा उत्पन्न गैर-रैखिक त्रुटि को दूर नहीं कर सकता है। बहु-बिंदु सुधार का उपयोग करके, एक वक्र का अनुमान लगाने के लिए कई सीधी रेखाओं का उपयोग करके हार्डवेयर लागत बढ़ाए बिना गैर-रैखिक त्रुटि को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, 1/3000 सटीकता वाले इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल में 3-बिंदु अंशांकन का उपयोग किया जाता है, और 1/5000 सटीकता वाले इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल में 5-बिंदु अंशांकन का उपयोग किया जाता है।